Z Podolí na Smíchov pěšky ani ne za pět minut. Praha se těší na nový most
Kubistický. Bílý. Šikmý. Pro chodce a cyklisty. Pro tramvaje a autobusy. Se zastávkou. A s lampou – rebelkou. To jsou první dojmy z Dvoreckého mostu v Praze, který se otevírá 17. dubna. Na konci měsíce pořádá Earch.cz a Prague City Tourism procházku po mostě s architektem.
Karolína Vránková , 14. 4. 2026
„Je to devět let naší práce a života,“ říkal architekt Radek Šíma z Ateliéru 6, když minulý týden prováděl po mostě první novináře. Začalo to projektem v roce 2017 a teď po devíti letech je most hotov. V pátek 17. dubna tudy projdou první chodci. V sobotu pak bude možné se z Podolí na Smíchov svézt tramvají 20 a 21 nebo autobusy 118, 124, 196 a 197 – z šesti minut se přejezd mezi břehy zkrátí na minutu. 29. dubna můžete most projít s architektem Šímou, procházku pořádá Earch.cz ve spolupráci s Prague City Tourism.
Kromě části pro MHD jsou tu dva čtyři metry široké chodníky, kde se budou pohybovat dohromady chodci a cyklisté v obou směrech. „V našem projektu byly oddělené pruhy pro chodce a kola,“ říká architekt. Magistrátní cyklokomise nakonec odhlasovala provoz smíšený, který vyžaduje velkou ohleduplnost; aspoň nejdravější kola budou moct jet po pásu pro tramvaje.
Most má zábradlí vysoké 130 cm, což je výška vyžadovaná pro cyklisty. Zábradlí je bílé, madlo má rovněž bělostné, vyrobené z umělého kamene. Je podsvícené a do tmy svítí jako žlutá linka. Do zábradlí jsou zapojené také stožáry veřejného osvětlení, na nichž je kotvené také trolejové vedení pro tramvaje – podle architektů bylo třeba omezit zásahy a „díry“ do mostní konstrukce. Působí to také elegantně a čistě, zvláště teď, když bílá září novotou proti jarní obloze.
Světla proti nepořádku
Kromě samotného mostu dostanou Pražané dva nové veřejné prostory na předmostích: v Podolí bude skate park, vstup do vody i s převlékací kabinkou a WC. Ozařovat to bude „lampa – rebelka“, jedna z mostních lamp otočená směrem pod most.
Předmostí na Smíchově je komplikovanější, je to ostrůvek s benzínovou pumpou, obklopený silnicemi s nepřetržitými proudy aut. „Nikdy jsem neviděl tolik odpadků a injekčních stříkaček,“ komentuje to Radek Šíma. Přesto se pokusili toto místo dostat „pod sociální kontrolu.“
Vznikne tu instalace Světla proti temnotě, sbírka pouličních lamp z různých zemí. O jejich výběr a umístění se staral výtvarník Krištof Kintera. „Máme lampu z bulváru Champs-Élysées z Paříže i rozstřílenou lampu z ukrajinské Buče,“ říká Radek Šíma. Celkem je to 120 lamp z více než osmdesáti zemí, zatím tu na ně vykopali hluboké základy. O kousek dál stojí benzínová pumpa, i ta se ale má změnit – pořád se tu bude tankovat, zároveň tu však má vzniknout restaurace se střešní terasou. „Zájem o její provozování má restauratér Tomáš Karpíšek,“ říká architekt – nejspíš tedy na tomto velmi nehostinném místě vznikne pohostinství Karpíškovy sítě Ambiente. To by mělo přispět k jeho proměně.
Od soutěže po tramvaj
„Tohle bude naše práce v příštím roce,“ komentuje architekt zatím rozbagrovaná předmostí. Bude to další etapa dlouhé cesty, která začala v roce 2017 vyhranou konstrukčně -architektonickou soutěží. Vítězný tým tvořila spolu s Ateliérem 6 inženýrská firma TUBES. Na druhém místě se umístil španělský architekt Santiago Calatrava.
Více k tématu
Vítězný projekt navázal na ostatní mosty v centru Prahy. S výjimkou Vyšehradského nemají konstrukci nad mostovkou a stojí na pilířích přes celou šíři mostovky. Většinou jsou z kamene či betonu, a také v tom je jim nový betonový most podobný. Jeho beton je precizně provedený a velmi světlý; proto se dovážel světlejší cement ze Slovenska.
Pilíře ovšem vycházely šikmo na mostovku: „Uvědomili jsme si v jednu chvíli, že pracujeme s principem kubismu,“ říká architekt. Tomu odpovídají i šikmé plochy, které skutečně připomínají fasády nedalekých kubistických domů. Znamenalo to složité tvarování bednění pro betonáž a další technické nároky.
Stavaři pak postupovali z obou břehů a obě poloviny mostu spojili uprostřed řeky. Náročná stavba je dokončená a most působí, jakoby na místě stál vždycky. „To místo si o něj řeklo,“ vystihuje to architekt Radek Šíma z Ateliéru 6.
Projít si most s architektem můžete 29. dubna. Procházku pořádá Earch.cz ve spolupráci s Prague City Tourism. Vstupenky a detaily ZDE.
- Ateliér: ATELIER 6
- Autoři: Radek Šíma
- Spolupráce: TUBES spol. s.r.o.
- Země: Česká republika
- Adresa: podolské - zlíchovské nábřeží
- Investor: hlavní město Praha
- Projekt: 2018
- Realizace: 2026
- Fotograf: Jiří Šebek
