Plzeň plánuje rozsáhlou proměnu Klatovské třídy. Přibydou stromy a bude přívětivější i bezpečnější

V souvislosti s plány odsouhlasila Rada města Plzně studii nazvanou Revitalizace ulice Klatovská v úseku Sukova – Borská. Jedná se zásadní proměnu třídy.

Navrhované úpravy zahrnují nová stromořadí, širší tramvajové ostrůvky a vyhrazené cyklopruhy. Vozovka bude zúžena na jeden pruh v každém směru, čímž se doprava zklidní. Stromy budou vysazeny do speciálních výsadbových rýh s využitím dešťové vody, což zajistí jejich dobrý růst i v náročném městském prostředí.

Další součástí návrhu je vytvoření nových parkovacích míst, umístění předzahrádek a zlepšení podmínek pro kavárny či obchody. Cyklisté budou mít vyhrazené pruhy mezi vozovkou a stromy, což odpovídá moderním trendům městské mobility.

„Více zeleně, bezpečnější pohyb pro chodce a cyklisty a přívětivější prostředí, to je přesně to, co Plzeň potřebuje. Klatovská má velký potenciál stát se reprezentativní městskou třídou s příjemnou atmosférou pro obyvatele i návštěvníky,“ uvedl první náměstek primátora města Plzně Pavel Bosák.

Studii připravila společnost Woring, s.r.o., a její návrhy byly projednány s dotčenými úřady a organizacemi. Zvolená varianta získala podporu příslušných orgánů a odborných komisí. Studie zároveň slouží jako podklad pro další projektovou přípravu, která bude pokračovat po dokončení nové trasy silnice I/27.

Hlavním cílem města Plzně ve spolupráci s Plzeňským krajem a Ředitelstvím silnic a dálnic je totiž odklonit tranzitní dopravu mimo městské centrum a výrazně tak snížit dopravní zátěž na Klatovské. Po dokončení přeložky se z této vytížené silnice stane běžná městská komunikace s menším dopravním významem. Tím se otevřou nové možnosti jejího využití. Tento zásah tak bude mít zásadní vliv nejen na dopravní řešení, ale i celkový charakter veřejného prostoru.

V současné době je Klatovská třída jednou z nejvíce frekventovaných silničních tepen ve městě. Slouží jako klíčová spojnice mezi centrem a jižní částí města a zároveň jako důležitý příjezdový koridor od dálnice D5. Celodenně je silně zatížena automobilovou dopravou.

„Obnova Klatovské třídy je pro Plzeň důležitý krok. Odstraněním nadměrné dopravy chceme Klatovskou proměnit ve třídu, kde se budou dobře cítit jak místní, tak návštěvníci,“ uvedla Irena Vostracká, ředitelka Útvaru koncepce a rozvoje města Plzně.